Uncategorized

30 ponttal lemaradsz egy archívumtörő Olasz Nagydíj statisztikáitól.

De ha Piastri olyan tökéletes lesz, mint Bahreinben, ahogy az identitásharc kibontakozik, Norris nem engedheti meg magának, hogy ilyen rövid, elkerülhető hibákat kövessen el. A Leclerc elleni védekezésben végrehajtott zárás sem segített Norrisnak, akit a 4-es kanyarban szélesre kényszerített, amikor egymás mellett haladtak a régóta fennálló szemétben. Norris végül fél tucat körrel a vége előtt végrehajtotta az új manővert, de nem tudott egy kicsit megelőzni Russellt. Norris valójában a vasárnapi hibái után oldotta meg a helyzetet, miután az időmérőn visszaesett, és a 6. helyre segítette, csak hogy gyorsan behozza a rajtvonalról lecsúszott dühöt, és feltörekedve a harmadik helyre ugorjon a kezdőkörben. Akiknek brutális a céljuk, hogy megváltoztassák a játékot, az Aston Martin Aramco Algorithm One to Party összes manővere konstrukciós – professzionális, szándékos, és a sikeres világbajnoki címek miatt lehet vele versenyezni.

Marc Marquez legyőzte Diggiát és Martint a dobogóért a fantasztikus első brazil futamon. – ladbrokes vélemény

Az új Scuderia Slope és Wolfgang von Wayne párosa a legújabb csatát vívta a címért folytatott küzdelemben, a Slope pedig Jim Clarkkal küzdött a negyedik helyért. Az új katasztrófa Enzo Ferrari nyomát hagyta maga után, Campari és Borzacchini közelségében, és általános hozzáállásbeli változást jelentett a versenyzéshez. Addig a pontig az óvintézkedések nem léteztek, a pályán olyan volt, mint egy átlagos városi autópályán, míg a nézők a pálya közelében álltak a legelbűvölőbben. Mivel az új pálya új formája egy döntött konfigurációnak tűnt, amelyet egy közúti elrendezéssel kevertek, az 1962-es évtől kezdve a cél az volt, hogy kizárólag az ösvényen dolgozzanak, ami hasonló az új pálya progresszív kiindulópontjához.

Ausztrália válságos időszak előtt áll, mivel a kőolajhiány kezdi sújtani a nyugati beszállítókat

A Zandvoortban történtekhez hasonló rossz kezdések elkerülése érdekében Norris gyorsan elindult a célvonalról, hogy megelőzze Piastrit, és megtartsa a vezetést az 1. kanyarban. Ugyanakkor Russell, aki a harmadik helyről indult, beragadt, amikor megpróbálta véget vetni ladbrokes vélemény Piastri utolsó helyének, ezzel felpörgetve az autópályáról való elszállítást, és ezzel esélyt adva a lemaradásra. Sergio Perez csak a 8. helyen végzett Red Bull-os csapattársa, Max Verstappen mögött, akikkel a Williams-es Alex Albon és a Haas-es Nico Hülkenberg zárta a top tízet.

A korábban látott maximális teljesítmény az Olasz Nagydíjon

  • De miután néhány körrel később visszaszerezte az első helyet, a vadonatúj Hollandman soha nem keresett vissza rögtön, amikor a nyereményed felé száguldott a Purple Bullban.
  • De Sergio Pérez számára az, hogy a Q3-ban a nyitó menetek után közvetlenül Maximum Verstappen elé került, jelentős meglepetés.
  • Végül úgy tűnt, hogy egy hétvégi kiruccanás volt az olasz vidékről az új holland számára.

Az új izgalmakhoz hozzájárulva, az olasz Algorithm 2 sztárja, Andrea Kimi Antonelli is bemutatkozik, hogy az első edzésen a Mercedest vezesse, akinek állítólagos nyilatkozata igazolja, hogy ő lesz Lewis Hamilton utódja a 2025-ös szezonban. Számos 2025-ös autóvezetőnk kóstolta meg az F1-es Monza-i pálya sikereit, miközben az autó felfelé halad a ranglistán. Az új Ezüst Nyilak legkorábbi kóstolt sikere az 1950-es évek Milánó melletti pályáiról származik, 1954-ben és 1955-ben is győzedelmeskedve, Juan Manuel Fangio pedig a hagyományos W196-os versenyautó új 'Type Monza' zártkerekes 'Streamliner' változatában ül. Az új pálya mindössze tizenegy élből áll, négy balra és hét jobbra.

ladbrokes vélemény

A legújabb csata 2026-ban zajlott, és Lewis Hamilton lehet az új bajnok a legjobb és leggyorsabb kör kategória tekintetében. Pierre Gasly, Carlos Sainz és Lance Strol a dobogó új bajnokai. 2026 egy újabb különleges év az Olasz Nagydíj rajongói és azok számára, akik erre fogadnak.

A sikánban a következő körben ismét dulakodás következett, Perez levágta az új kanyart, miután kitolták. Percekkel később Hamilton megmutatta, hogyan kell csinálni, megelőzve Norrist, majd Perez végül hasonlót mutatott be Sainz ellen, és ezzel az első helyre állította a Reddish Bullt. Leclerc megelőzte Sainzt, Sainz visszaküzdötte magát, hogy megtartsa a harmadik helyet, és elkezdődjön egy intenzív Ferrari-párbaj, Hamilton a hatodik helyen végzett Albon előtt, a jobb hátvéd Lawson pedig megelőzte Walkot, így a 12. helyen állt. Ugyanakkor a gumik kezelése nagy szerepet játszott az új rajtrácson lefelé és felfelé, mivel azok elkezdtek kopni. Lewis Hamilton a 27. körben gumikra cserélt, defektes gumival még 20 kört kell bírnia. A srác a rádióban egyszer azt mondta: „Hatalmas út ez, te átkozott gumi, fiú.” Alex Albon ugyanakkor a 15. körig közepes gumikra cserélt, és ezt a szettet körülbelül 36 körig kell kitartania.

Hogyan nézhetem a friss olasz nagydíjat a tévében?

Piastri ezután kiállt a boxba a 17. körben, bár Norris előtt maradt a pályán, az új különbség érezhetően csökkent. Amikor a zene szól, az új történetek, amelyekkel az új Autodromo Nazionale Monza csapata osztozik! Az 1922-ben épült, így híres pályája, amelyet „A sebesség új homlokának” is neveznek, a harmadik objektíven alapított nemzetközi versenypálya a Brooklands és az Indianapolis után. A monzai csapatként szerzett hét győzelem mellett a Mercedes hat újabb diadalt ért el motorgyártóként az új pályán, egészen a Brackley-központú Brawn GP autóig, amelyet Rubens Barrichello vezetett 2009-ben.

Bunlar da hoşunuza gidebilir...